Competencia en la Costa Este de Sudamérica. Puertos brasileños y uruguayos invierten y se disputan las cargas argentinas
Puerto de Montevideo El puerto uruguayo sigue avanzando con obras, que ya alcanzan los 1.000 millones de dólares, en los últimos 10 años prevé la construcción de una segunda playa de contenedores de 22 hectáreas y un muelle de 700 metros lineales de extensión. El Ministerio de Transporte de ese país, estima que, con dicha ampliación, el puerto pasará a tener una capacidad que le permitirá operar 3 millones de contenedores de exportación, importación y transbordos al año. A esto se suma un hito clave para el puerto de la capital uruguaya, el dragado a 14 metros autorizado por la Delegación Argentina en la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP), consigue con esto una amplitud de 57 a 62 kilómetros, informa el Ministerio de Transportes de ese país. Puerto de Navegantes Febrero 2024: Ministerio de Puertos y Aeropuertos, anunció que la empresa Portonave, autorizada para operar la terminal de contenedores en el Puerto de Navegantes en Santa Catarina, inició obras de m
